Tento program vznikl jako nástupce velmi populární základní verze vroute.info. Může být užitečný pro všechny uživatele, kteří se zabývají leteckou simulací a jsou účastníky leteckého provozu sítě Vatsim. Program obsahuje obrovskou databázi letových tras, přehled aktivních pilotu a ATC, komplexní podporu letových map, letecké procesní dokumenty, odkazy na mapy, scenérie a webové stránky jednotlivých letišť a nepostradatelnou databázi mnoha údajů o provozu sítě VATSIM. Vše online na jednom místě. Naleznete zde i kompletní rozbor meteorologických podmínek. Vroute.info prémium byl vytvořen z pohledu někoho, kdo chce získat správné informace rychle, bez prohlížení více webových stránek či spouštění různých programů pro možnost získání informací před-přípravy samotného letu.

Here a SimpleViewer Flash gallery should be displayed. Click here to open the post in your browser to see the gallery.

Oficiální stránka produktu: www.vroute.net

Vlastnosti a technická specifikace (souhrn v anglickém jazyce)
The route database includes over 70.000 routes from all around the world, constantly improved and expanded by a large community of users. Once a route is selected, vroute.info premium allows you to:

* Print a detailed pre-filled Flight Progress Card (pdf) with route details, forecasted weather, alternate airports and routes to alternates, detailed waypoint list and fuel levels as well as ETAs for each waypoint. Once printed, the card serves as a scratchpad during your flight for writing down ATC instructions, actual fuel consumption etc. See here for a sample document.

* Get automatically calculated set of alternate airports with their weather conditions.

* Calculate fuel consumption taking into consideration payload and other flight conditions. The calculator is so accurate that it even takes into account the weight of payload and the selected cruise flight level.

* Get all real life approach plates, aerodrome, departure and arrival charts for the relevant airports (USA and Australia only – over 15.000 charts total) – click here for a sample

* The fuel calculator provides accurate fuel level estimate for each waypoint, which helps keep track of the consumption and detect problems early. Show fuel distribution in aircraft’s tanks for easy loading.

* Show vertical flight profile with terrain below and vertical airway boundaries.

* Display route on a high-resolution zoomable airspace maps, depicting airways, navaids and airspace sectors in the area where the flight will take place.

* Export route into popular applications (Flight Simulator 2004/FSX, FS Commander, FS Navigator, SquawkBox 3, FS Inn) and aircraft FMC formats (Flight1 ATR 72-500, Level-D 767, 767 PIC, PMDG 737/747, vasFMC 2.x).

* Check weather, NOTAMs and VATSIM ATC coverage for the route of your flight.

* See real life aviation regular flights taking place on the same route, with callsigns and departure times, for greater degree of realism.

* Get links to maps and sceneries relevant to your route from 3rd party websites

The mapping capabilities where greatly improved with a completely new module, delivering high-resolution airspace maps with a pseudo-3D terrain layer. The map display shows the flight path area with stunning detail – not only depicting the basic navigation aids, but also showing airspace sectors, routes, fixes and airports below. All this is overlaid on a high resolution terrain image, showing important geographical features of the Earth below. The map is built of over 700.000 tiles hosted on vroute’s powerful server – a total of over 5 gigabytes of data. It takes full advantage of high resolution computer screens by being fully resizable and offering a wide range of zoom levels.

The navigation layer, depicting airways, navaids and sector boundaries is overlaid on a pseudo-3D layer which shows the terrain below. For continental US, there’s even a weather radar image available. On top of this, VATSIM ATC and pilot information is visible, with the ability to see aircraft past tracks. Even VATSIM flight/ATC booking is fully integrated, delivering an accurate overview of traffic over times.

Vroute.info premium is compatible with FMS data from Navigraph and allows you to get fresh AIRAC cycle information if you are a customer of Navigraph.

The premium release also features a night mode, similar to this available in car navigation devices, which improves program readability during night-time flights.

A player for the free Sky Blue Radio is also included in this release, for excellent in-flight entertainment and aviation news all around the clock.

All features are delivered in a remarkably easy-to-use interface – most our customers are up and running in 15 minutes without even reading the manuals.

* – Fuel calculation currently supports Flight1 ATR72-500, iFDG Airbus A320, Level-D 767-300ER, PMDG 737 family (-600 to -900), PMDG 747-400 and Wilco’s B737 (-300 to -500), PMDG Beechcraft 1900D, CaptainSim C130, PSS B757-200 and -300, Embraer E-Jets (E170, E190), Dash 8-300, Cessna Citation 551, CRJ-200, Lago MD-80. Additional aircraft will be added later and this purchase gives the user the right to receive such additions as free upgrade.

** – Windows XP 64-bit is currently not supported. Windows Vista is fully supported in both 32-bit and 64-bit

Jednička mezi doplňky pro Microsoft Flight Simulátor

Rád bych Vás seznámil s addonem (doplňkem), detailní simulací Boeingu od společnosti Level-D, který je určen pro Microsoft Flight Simulátor řad FS2004 a v současné době i pro FSX. Tento addon považuji za jeden z nejlepších ve své třídě srovnatelný s produkty řad vývojářů PMDG. Umožňuje téměř realistickou simulaci funkcionalit dostupných systémů dopravního letadla typu Boeing 767-300ER. Prezentovaná forma všech ovládacích systémů je na vysoké úrovni. V tomto případě platí, že manipulace se systémy či jejich detailní grafické zobrazení staví tento addon na vrchol dostupných doplňků pro flight simulátor na současném trhu. Hlavní výhoda tohoto simulátoru je především velký smysl pro detail v oblasti modelování avionických prvků, kompletní interaktivity mezi jednotlivými systémy a replikantní model palubního počítače FMC. Tento addon je vhodnější pro již pokročilejší uživatele, nicméně je plně podporován oficiálními či pomocnými manuály. Nabízí se možnost získat řadu doplňkových programů usnadňující samotnou manipulaci s letounem, příkladem může být fuel planner pro plánování paliva. Uživatel má možnost si definovat nastavení reality všech systémů či scénáře Vámi zvoleného daného letu. Můžete si namodelovat simulaci letu s výpadkem motorů, prasklým předním sklem či mnoho dalších. Součástí addonu je asistenční pomoc v podobě virtuálního co-pilota. Ten Vás může dle zadaného nastavení informovat či pomoci se základními úkony v rámci vzletu, ovládání klapek, podvozku a dalších mechanismů. V současné době je možné získat pro tento letoun repainty (livery) mnoha dopravních aerolinek, včetně našich tuzemských virtuálních aerolinek ČSAv, TVS.

Všem případným zájemcům mohu tento addon jen doporučit.

Média Level-D 767-300ER

Here a SimpleViewer Flash gallery should be displayed. Click here to open the post in your browser to see the gallery.

Oficiální stránka Level-D Simulations
http://www.leveldsim.com

Repainty & Livery
Centrum oficiálních repaintů – http://www.leveldsim.com/files/repaints

Centrum ČSAv repaintů – http://www.csav.cz

Centrum TVS repaintů – http://www.tvs-virtual.org

Recenze
AVSIM Online
FlightSim.com
Flugsimulation.com

Databáze AIRAC pro FMC
www.navigraph.com zdroj aktuální AIRAC databáze, SIDů a STARů

Fix nemožnosti výběru procedůr
Pokud v FMC nevidíte u žádného letiště na stránce DEP/ARR procedury, instalujte xml.msi

Vlastnosti a technická specifikace (souhrn v anglickém jazyce)
Aircraft Visual Model:
• R.A.T. deployment animation.
• EVERY outside lightings tied to the power busses and dedicated switches.
• High quality livery textures in a choice of 32bits or DXT3 formats.
• Apu door, aileron droop, moving wipers (two speeds).
• Entry & cargo doors with corresponding EICAS messages.
• Flex wing

Aircraft Flight Model:
• Aircraft performance calculated directly from flight model parameters.
• Accurate thrust/drag modeling.
• Real world Engine Out performance.
• Weight & Balance calculations / Load Manag

Virtual Cockpit:
• Independent captain & F/O gauges, tied to their respective power busses, IRU & EFIS.
• Gauges fully functional and clickable.
• Two different interior lightings.
• moving wipers (two speeds).
• Reflective windows (optional).

FMC:
• New FMC pages (DIVERT).
• Winds aloft forecast entries.
• Special/conditional waypoints simulations for SIDS/STARS/Approaches.
• SIDS/STARS/Approaches procedure creation within FMC.
• New VNAV logic.
• Accurate Cost Index calculations for LRC/ECON speeds.

AFDS:
• Enhanced AUTOLAND logic (ex. inertial landing if ILS signal lost).
• More realistic Flight Director: T/O mode enhanced and right F/D added.
• NAV2 receiver gauge added (with working AUTO/MAN mode).
• A/P disconnection switch (as on yoke).
• A/T disconnection switch (as on throttles).
• Activation of mouse wheel for easier MCP windows settings.

Systems:
• Cabin pressurization gauge & logic fully implemented.
• Cabin temperature control fully implemented.
• Flap load relief protection logic.
• Programmation of engine failures triggered by speed (V1/V2/Vr).
• Aural alert for « IRU on DC » condition.
• Simulation of Left, Center & Right EFIS.
• Full TCAS logic (with traffic display on EHSI).
• Overhaul of electrical, pneumatic and hydraulic systems.
• New carrier options.

Radios & Communications:
• Independent NAV1, NAV2 & ILS radios (that means three NAV receivers !)
• 2 VHF + 2 HF Radios (tunable on UCT stations).
• Enhanced ground crew dialogs: interphone connection, ground calls, pushback procedure and ground horn.
• Cabin crew calls simulation.
• Functional audio panel (on pedestal).
• New Transponder with TCAS controls.

Miscellaneous:
• New very smooth GDI+ based CRT displays.
• More accurate rendition of CRTs.
• New 2-D panels (F/O, MCP & mini panel)
• New Overhead panel with many new features.
• Basic virtual First Officer.
• Multiple voices sets for Captain, F/O, Ground & Cabin crew.
• More custom configuration options

httpv://www.youtube.com/watch?v=bjVFEfa3bPI

Wikipedie Boeing_767 – reálné technické specifikace

Registrace na VATSIMu
Piloti se registrují na centrální registrační stránce. Již při registraci uvádějte jako region „EUROPE except UK“ a dále pak vyberte „VACC CZ, Czech Republic“, pokud se cítíte náležet k českému FIRu. Pečlivě vyplňte svůj e-mail, na který Vám obratem přijde registrační číslo a heslo. Při registraci, a potom i do připojovacího softwaru vyplňujte celé své skutečné jméno (JMENO PRIJMENI). Po registraci máte „hodnost“ PILOT/OBSERVER – umožňuje neomezeně létat a také pozorovat provoz pomocí softu pro ATC.

Výběr a instalace pilotního připojovacího softwaru.
Výběr a instalace pilotního připojovacího softwaru – SB4 nebo FSInn.
Na VATSIM se nepřipojujete pomocí Multiplayeru – VATSIM není hrací server pro FSKu!
K FSce je třeba použít software pro připojení, který je ke stažení jen pro použití na VATSIMU.
Jsou dva víceméně rovnocenné softwary, které připojí FSku k VATSIMU.
Je to SquawkBox 3.x a FSInn vz.1.x (k tomu je třeba i FSCopilot 1.x.)
Softy jsou na  stránce s pilotním softwarem včetně návodů a manuálů (pro SB3 krátký návod v ČJ). Volba mezi nimi závisí na osobních preferencích každého a na Vašem PC. Oba programy se instalují PŘESNĚ podle návodů.

FS-X a Windows Vista :
Připojení simulátoru FSX umožňuje v současnosti jen FSINn 1.2+ FSCopilot 1.6. Informace na stránce FSInnu a na PRC stránce VATSIMu . Uvedená kombinace chodí plusminus jen na W2000 – W XP. Kombinace FS-X a Vista nedává reprodukovatelné výsledky a zatím proto s upgrady nespěchejte.

Žádný jiný software není pro létání na VATSIMu potřeba, funkci hlasové komunikace mají všechny programy vestavěnou.

Odkazy ke stažení jsou na stránce Vatsimu

Připojení k síti.
Po spuštění  FSky + SB3 se ve SB3 zvolí ze seznamu, nebo jen vyplní ve fomuláři „Connect“ , IP adresa nebo název VATSIM serveru. Vyplní se Vaše „User ID“ a „Password“ – oboje Vám přišlo po registraci na VATSIMu, dále vyplní volačka, pak vaše skutečné jméno a příjmení (vyplněné při registraci) a domovská základna (tj. ICAO kod vašeho domovského letiště (LKPR, LKKV,LKRO,KJFK, apod.)) a také typ letadla letadla, se kterým letíte nebo letadlo jemu podobné. Server pro připojení zvolte  nejlépe EUROPE-CE. Na všech serverech jsou ale stejné informace, jeho výběr ovlivní poněkud jen rychlost odezvy a stabilitu. Servery jsou vzájemně propojeny, takže na každém je zobrazen veškerý provoz na síti.

Připojíte se tak, že zmačkněte „Connect“ – mělo by se ozvat „ding-dong“ a naskočit modrý text s oznámením o připojení. Připojení může chvilku trvat ( 5-30sec), než se něco začne dít. Pokud nenaskočí modrý text do textového rámečku – nejste připojeni !

Připojení pomocí FSInn umožňuje registrační údaje pro VATSIM předvyplnit již při instalaci, pak stačí jen zmáčknout tlačítko VATSIM v menu FSInn pro připojení. Upozorňuji, že předvyplněnou volačku lze kdykoliv libovolně změnit , tj. naprosto neplatí, že byste museli létat na VATSIMU s volačkou, kterou si vyberete pro první let. Volačku lze měnit pro každý let, stejně jako letadlo.

Pomocí FSInn se připojíte tak, že zmáčknete VATSIM v ovládacím menu – objeví se text o připojení.

Další informace a instrukce naleznete na
diskusním fóru VATSIM VACC-CZ

Možnost se zaregistrovat a jak dále postupovat naleznete na oficiální webové stránce.

Vážení uživatelé, jak jste si již mohli všimnou, došlo k aktualizaci stránek portálu Darghen@NET. Tyto stránky se budou  i nadále věnovat komunitě lidí, nadšencům věnující se virtuálnímu létání či k tématu letecké dopravy. Rád bych se soustředil především na komunitní síť VATSIM (Virtual Air Traffic Simulation Network) a virtuální aerolinky ČSAv (Czech Airlines virtual).

Aktualizace stránek byla nezbytně nutná, protože došlo k mnoha technickým problémům na straně zdrojových kódů. Uvažoval jsem, zda mám tento portál nadále provozovat, nicméně  rozhodl jsem se pokračovat, byl jsem však nucen provést update celého webového systému.

Další výhodou inovace je novější a dynamičtější redakční systém, který bude přehlednější a poskytne lepší informovanost v oblastech aktualit a dění ve vyznačených rubrikách. Nadále zůstává zachována podpora videí odkazující na video-portál youtube.com. Přínosem portálu bude lepší informovanost v oblastech vydávaných addonů pro Flight Simulátor a aktuality v oblasti IT technologií spojené s tématem FS. Naleznete  zde také moje osobní zkušenosti, doporučení a fotozáznamy.

Původní obsah stránek se bude postupně zpracovávat.

Upozornění: bohužel došlo i ke ztrátě nedávno spuštěného E-Shopu pro virtuální aerolinku ČSAv. Nicméně po dohodě s vedením se tento E-Shop bude přesouvat na oficiální stránky aerolinky, čímž portál Darghen@NET nebude nadále jeho provozovatelem.

Doufám,  že se Vám nový design bude líbit a  předem jsem rád za Vaši přízeň.

P.